Inizia la collaborazione con uno sconosciuto e giovane atleta per scoprire quale sia il limite d'uso delle pinne in carbonio. L'atleta sconosciuto non lo resterà per molto, si chiama Umberto Pellizzari. Umberto userà le speciali pale in carbonio fornitegli da C4 per tutti i Record Mondiali in assetto costante conseguiti durante la sua lunga ed eccezionale carriera sportiva.

E' l'ora dei telai e forcelle AIR-ONE e JOKER che definiscono nuove e filanti forme armonizzando la distribuzione dei carichi. Il telaio JOKER presenta la particolarità d'avere la sella a sbalzo con un design mai visto prima. Il design di AIR-ONE introduce un parziale profilo alare del tubo reggisella.
Per le pinne d'apnea nascono i water rails a profilo costante, insostituibili per l'efficienza di tutte le pinne, oggi sono particolari universalmente adottati.
Ad Oslo si svolgono i Campionati Mondiali di Ciclismo. La squadra nazionale Svizzera, il SUISSE CYCLING TEAM nella 100Km cronometro a squadre, porta i telai e forcelle C4 sul podio ad uno splendido 3° posto.

C4 ha 10 anni. Grazie ad un ottimizzato progetto, CLASS è il primo telaio di serie a raggiungere il kg di peso. Nel 1999 il telaio CLASS 99 scenderà a 916 gr.

Presentato a Gennaio, ecco Vyrus, il primo telaio monoscocca con il reggisella integrato ed una particolare posizione ed inclinazione dell'asse reggisella. Ciò consente la regolazione della sella senza modificare le posizioni proporzionali di sella e manubrio.

Nell'apnea Martin Stepanek raggiunge in gara i -93mt in assetto costante usando delle normali pinne FALCON di serie. E' il nuovo World Record, tutt'ora imbattuto per le bi-pinne.

C4 ha vent'anni. La rivoluzione delle pinne si chiama Mustang, esse cambiano tutti i parametri a cui eravamo abituati. Hanno scarpe anatomiche destra e sinistra, sono dotate di lacci per la regolazione, l’anatomia è preformata di 3° + angolo pala ad oltre 24° = 27° totali, non hanno longheroni che assorbano energia, la posizione di forza è sotto il metatarso, la pala è estesa sino al tallone, hanno water rails parabolici, il flap terminale e sono facilmente smontabili.
Nei fucili sub arriva Mr.Carbon con una linea mai vista prima. Mr.Carbon ha volumi fortemente arretrati, una porzione anteriore sottile per il miglior handling e l'impugnatura è regolabile per l'inclinazione e sulle effettive dimensioni della mano.
Natalia Bonfanti s'aggiunge nella direzione, grazie al suo apporto nel marketing e comunicazione, la diffusione e considerazione di C4 nel mondo segnerà negli anni a venire un grande incremento.

Con i medesimi concetti delle Mustang, ma realizzate con materiali meno dispendiosi, ecco le pinne Wahoo in plastica dotate di water rails progressivi e sovrastampati.

Il carbonio si rafforza, su tutta la produzione C4 viene introdotta l'innovazione delle fibre T700 più resistenti del 40% rispetto allo standard comune. I water rails diventano VGR ( Variable Geometry Rails ) adattando le loro forme alla velocità e volumi dell'acqua per ogni sezione delle pale. Urukay impressiona tra i fucili dimostrando come non sia il materiale a fare leggero o pesante un fucile, ma bensì le scelte progettuali.

Sotto la guida di Natalia Bonfanti nasce il marchio SKORPIOsub deputato a proporre soluzioni consolidate a prezzi competitivi . C4 presenta il suo primo monopinna e come da tradizione della casa, il Monoflap VGR è assolutamente diverso dai monopinna consueti. Il fucile Joker 410 è il primo esempio di fucile regolabile nella lunghezza. Agendo su opportune regolazioni si possono ottenere 4 misure di fucile dalla medesima scocca.

Il carbonio delle pinne evolve nuovamente, passando ad una tessitura a grandi quadri da oltre 12mm. Ciò aumenta la resistenza delle pale riducendo ulteriormente gli assorbimenti d'energia dovuti agli incroci delle fibre. Le 729Mustang sono la quarta versione di questo progetto, cambiano l'angolo pala ora a 29° (+3° scarpa) e le dimensioni. Sulle 729Mustang arrivano i nuovi water rails EVO brevettati. Fortemente sagomati essi canalizzano i flussi d'acqua aumentando rendimenti e range d'utilizzo delle pinne. Nuove anche le pale 729RED Falcon e 729BLUE Flap, esse hanno angolo a 29° ed aumentate dimensioni, sono l'evoluzione di storici modelli precedenti.

Grazie al nuovissimo carbonio Hypertech "BigSquare" a quadri da 2,5cm usato per la realizzazione delle pale, le pinne Mustang HT sono la 5° evoluzione del progetto originario. Questo specialissimo carbonio "BigSquare" consente un composito ottimizzato, più compatto, con meno incroci e minime ondulazioni delle fibre minimizzando così le dispersioni d'energia. Tutte le pale delle pinne con carbonio "BigSquare" hanno una reattività meccanica mai vista prima, sono più robuste e di minima fatica nell'uso.

Comincia una nuova ed importante era per l’azienda C4. La famiglia Ciceri, precedentemente proprietaria di Omer Sub, dopo un’assenza sul mercato durata cinque anni, rientra nel settore della subacquea acquisendo la maggioranza della società C4 s.r.l. .

Nello stesso anno C4 presenta un catalogo prodotti ricco di novità con una nuova leggera scarpetta, il modello 400, con maschere, boccagli, cinture e borse.