C4, depuis 1986Technologie et passion
Nata da un’idea di libertà ed innovazione, C4 ha perseguito nel tempo la sua visione tecnica, funzionale e di design, definendo nuove linee guida per la tecnica dei suoi prodotti.

10 fevrier 1986
Nicoletta et Marco Bonfanti créent la société C4. Née d’une idée de liberté et d’innovation, C4 a développé pendant des années sa conception technique, fonctionnelle et design, en définissant des nouvelles lignes directrices pour la création technique de ses produits.
Le cadre et les fourches des bicyclettes étaient des structures tubulaires en métal. Après sept mois de tentatives, Marco Bonfanti conçoit et produit AERO, cadre et fourche monocoque en carbone d’une seule pièce. Le cadre est adapté aux compétitions chronométrées, la tige de selle est sans tube, mise sur le marché en trois dimensions avec une inclinaison réglable. La fourche a une envergure divergente pour réduire la résistance aérodynamique du vélo. Cette procédure innovante pour le moulage du carbone – dit NJC ( No Joint Construction ) permet d'autres créations de structures en composite, même complexe, vide et sans joint. Des structures à sections tubulaires avec des traverses internes de renfort. La procédure de construction NJC est à la base des futurs produits C4.
1987
L’équipe de Compétition Bianchi décide d’utiliser le cadre et la fourche AERO pour les quelques étapes chronométrées du Giro d'Italia en mai 1987 ( Bianchi - C4 project ). Le cadre et les fourches de compétition, sont alors produits en même temps que le modèle Luna pour VTT, le premier de ce type sans le tube pour la tige de selle.


1989-1990
Concernant les cadres, la technique de construction NJC est optimisée par le collage des pièces en métal directement dans le moule de la coque en carbone. Innovation totale puisque nul ne l'avait réalisé auparavant. Avec cette technique, les cadres et les fourches VTT Terra et Marte sont réalisés, en une structure monocoque d'une seule pièce laminée sandwich à 60%.Passionné par la pêche sous-marine, Marco Bonfanti réalise alors les premières palmes en carbone au monde. Il s’agit d’une innovation qui changera dans l'avenir, le monde de l’apnée. A l'époque, les dimensions des palmes sont standards: longueur 72cm, largeur 22cm et angle de 17°, mais l’utilisation de la fibre est complètement nouvelle: il y a une stratification progressive ciblée, pour obtenir une courbure parabolique de la palme qui permet une réactivité sans précédent.
1991
C’est le début d’une importante collaboration avec un jeune athlète inconnu chargé de tester les limites des palmes en carbone. Umberto Pellizzari ne restera pas longtemps inconnu, il réalisera tous ses Records du Monde en utilisant les palmes en carbone créées par C4.


1992
Lors du Championnat du Monde de Pêche sous-marine à Palma de Majorque, C4 sponsorise quatre athlètes: Mazzarri, Riolo et Bellani de l'équipe nationale italienne, et Salvatori de l’équipe française. Ils arrivèrent en tête, soient les 1ère, 2ème, 4ème et 5ème position. Renzo Mazzarri réussit à gagner son 3ème championnat du monde dans une compétition rendue difficile par les mauvaises conditions météorologiques. Aucun des autres athlètes n'avaient de palmes en carbone, car à l'époque, il n'y avait pas d'alternative. Unos años más tarde, Renzo Mazzarri y Riccardo Molteni se convertirán en grandes amigos y compañeros de pesca submarina. Una combinación que subirá al podio varias veces en varias competiciones mundiales.
1993
Nous sommes en pleine période des cadres et des fourches AIR-ONE et JOKER qui définissent de nouvelles formes en créant le confort et la stabilité. Le cadre JOKER présente la nouvelle selle en porte-à-faux avec un design totalement nouveau. Le design d’AIR-ONE introduit une surface partielle portant un tube de tige de selle.
Dans le domaine de l’apnée, les rails à profil constant ont été créés, afin d'optimiser l'efficacité des palmes. Leur utilisation s’est étendue à toutes les palmes. L’équipe nationale Suisse ‘SUISSE CYCLING TEAM’ dans le Championnat du Monde de Cyclisme d’Oslo gagne la 3ème position dans la compétition chronométrée en équipes, grâce aux cadres et aux fourches C4.


1996
C4 fête ses 10 ans avec la réalisation optimisée du premier cadre « CLASS » d'un poids plume d'un kilo. En 1999, le cadre CLASS 99 tombera à 916 gr.
1998
Les premières palmes FALCON apparaissent, plus étroites, plus angulées et plus longues. Leurs dimensions sont nouvelles : 76X19cm, changeant totalement les références des apnéistes.


2000
Totalement inattendu, à l’Eudi Show de Bologne, la société C4 présente Monoscocca, le premier fusil à sandows au monde avec une structure creuse unique, totalement en carbone. Et on ne s’arrête pas là. Son mécanisme, en arrière de la main pour réduire le recul et faciliter le chargement, est conçu en titane.
2003
Présenté au mois de Janvier, Vyrus, est le premier cadre monocoque, caractérisé par une selle intégrée avec une inclinaison particulière, ce qui permet de l'ajuster sans modifier et dérégler les écarts entre la selle et le guidon.
En ce qui concerne l’apnée: Martin Stepanek atteint le record de -93m en poids constant, équipé de palmes FALCON standard. Nouveau record du Monde en bi-palme.


2004
S’appuyant sur ses nouvelles études de dynamique et de déformation des voilures lors du palmage, C4 développe une nouvelle extrémité de palme avec les modèles Flap. L’objectif est d’améliorer l’écoulement hydrodynamique et la déformation parabolique de la voilure. Les voilures ont un angle de 22°.
2006
C4 fête ses vingt ans. Avec le modèle Mustang, C4 introduit une grande nouveauté. Grâce au développement de nouveaux chaussons, le rôle du pied dans le palmage est optimisé des orteils au talon, comme dans une chaussure de sport. Ces chaussons sont réglables grâce à un système de laçage, les pieds droit et gauche sont dissociés. Ici l’ergonomie prend toute son importance : le chausson est préformé à 3° + un angle de voilure de 24° = 27°. Les chaussons n’ont pas de longeron absorbant l’énergie, le point de transmission de l’effort est placé au-dessous du métatarse, les voilures arrivent jusqu’au talon, leurs rails sont paraboliques, la voilure se termine par un flap et les voilures sont faciles à démonter.
Parmi les fusils, voilà Mr.Carbon avec sa ligne innovante et surprenante. Mr.Carbon allie un volume important au niveau de la crosse, une nouvelle ergonomie et une finesse de la tête.
L'impact de C4 dans le monde entier a été une réussite, grâce à la contribution de Natalia Bonfanti, responsable du marketing et de la communication.


2007
Caractérisée par les mêmes concepts que les palmes Mustang, mais avec des matériaux plus économiques, voilà la palme plastique Wahoo avec guides latéraux paraboliques surmoulés qui diminuent le dérapage.
2008
La totalité de la production C4 utilise les nouvelles fibres T700, 40% plus résistantes. Les rails deviennent VGR (Variable Geometry Rails) et adaptent leurs formes à la vitesse et aux volumes d’eau déplacés pour chaque partie de la voilure. Parmi les arbalètes, la nouvelle Urukay démontre que les matériaux utilisés ne font pas tout, c’est la façon dont on les utilise qui est capitale.


2009
Grâce à Natalia Bonfanti la marque SKORPIOsub est créée afin de proposer des solutions à prix compétitif. C4 présente leur première monopalme, le Monoflap VGR, qui diffère des autres. L’arbalète Joker 410 de chasse sous-marine est la première disponible en 4 différentes longueurs pour couvrir de multiples usages.

2010
Le catalogue inclut un nouveau produit: l’arbalète Mr.Iron, la version acier du mythique Mr.Carbon. Les palmes Mustang3 marquent la troisième génération du projet Mustang. Les nouveautés concernent le flap, les dimensions et la déclive de la voilure D.P.C. (Double Parabolic Curve) qui permet une meilleure flexion.
2011
La nouvelle arbalète Graphite à sandows est un pur exemple d’harmonie. Son Shaft Slider, complètement plat et linéaire en contact avec la flèche, donne la plus grande précision et le minimum de frottements et démontre que le design d'un fusil à doubles sandows circulaires peut représenter le parfait équilibre entre forme et fonction. La partie avant présente un faible volume, tandis qu’à l’arrière sa masse a été optimisée.


2012
La série d’arbalètes Mr.Carbon intègre le système Shaft Slider.
2013
Le carbone des voilures est en évolution continue, jusqu’à une trame de plus de 12mm. Le but est de réduire l’absorption d’énergie, en réduisant l’ondulation des fibres des tissus, créée par l’intersection entre la chaîne et la trame. Les palmes 729Mustang sont la quatrième version de ce projet, avec un nouvel angle de voilure de 29° (+3° sur les chaussons). Les voilures 729Mustang sont équipées de rails profilés avec déformation progressive EVO, brevetés par C4. Les rails EVO, avec un nouveau profil variable, canalisent l`eau sur les voilures de façon très efficace, ce qui améliore le rendement et la polyvalence de la palme. Les nouvelles 729RED Falcon et 729BLUE Flap ont une inclinaison de 29° et des dimensions augmentées, elles sont l'évolution des modèles précédents.


2014
Martin Stepanek, un des plus grands apnéistes du monde, commence sa collaboration avec C4. Après de longs essais, la première voilure C4 carbone conçue selon les exigences de Martin Stepanek est mise au point. C’est le résultat d'une exceptionnelle combinaison entre l’expérience du plongeur et les connaissances du fabricant C4.
Dans la même année est créé le fusil Mr.Dark, avec son double volume, il démontre que stabilité et maniabilité ne sont pas incompatibles.
2015
Toujours en quête de performance, le nouveau carbone Hypertech "BigSquare" (“Grande Trame”) avec des carrés de 2,5cm est utilisé pour les voilures. Les palmes Mustang HT sont la 5ème évolution de cette gamme. Ce nouveau carbone "BigSquare", plus compact, permet de réduire la déperdition d’énergie. Les palmes ont une réactivité encore jamais vue, sont plus solides et réduisent la fatigue.


2017
C4 fête ses 30 ans en Mars à l’Eudi Show et présente le révolutionnaire chausson 300. Avec une nouvelle approche du chausson combinée à des matériaux d’avant-garde, les chaussons 300 ont un volume réduit, donc un poids faible et une excellente efficacité mécanique et hydrodynamique. Dans le futur, ces chaussons 300 seront le socle commun de modèles innovants de palmes extra-légères.
Parmi les premières palmes avec chaussons 300: REDFOX (pêche sous-marine profonds) INDIAN (pêche sous-marine) et VOLARE (apnée).
2019
Cette année représente une nouvelle et importante ère pour la société C4. La famille Ciceri, précédemment propriétaire d’Omer Sub, après une absence de cinq ans sur le marché, revient dans le domaine en acquérant la majorité de la société C4 s.r.l.. Dans la même année, C4 présente un catalogue de produits riche de nouveautés avec un nouveau chausson léger, le modèle 400, avec des masques, des tubas, des ceintures et des sacs.


2020
Les familles de produits augmentent encore avec l’introduction de lampes, couteaux, planches, plombs et la première combinaison mimétique.
La même année, C4 présente deux nouveautés : l’arbalète monocoque GLADIUS et les palmes TANK T34 et PERSHING, dotées d’une protection en thermo-caoutchouc surmoulée directement sur le carbone pour protéger l’extrémité de la voilure.