Aletas MB001 CAMOSKIN OCEAN

El proyecto MB pretende actualizar nuestra gama media-alta de aletas de palas de carbono, con especial atención a respetar los cánones técnicos tradicionales.

Para C4, nuestras aletas de la serie 200 son el nivel más alto de técnica e investigación, mientras que estas aletas MB son nuestra mejor interpretación del concepto de «aleta de carbono tradicional».



Información

Ingombro pala

Ingombro Hoja 42/43

920×195 mm

Material Hoja:

Carbono T700

Dureza de la pala:

,

Color Water Rails:

Negro

Water Rails

Perfiles de sección redondeada

Zapato:

250

Tamaños europeos:

, , , , , , , ,

Tamaños de EE. UU. / Canadá:

, , , , , , ,

Preformaciòn de calzado:

Compatible con:

Pinne MB001 CAMOSKIN OCEAN
25 Pinne MB001 25 CAMOSKIN OCEAN-36/37
25 Pinne MB001 25 CAMOSKIN OCEAN-38/39
25 Pinne MB001 25 CAMOSKIN OCEAN-39/40
25 Pinne MB001 25 CAMOSKIN OCEAN-40/41
25 Pinne MB001 25 CAMOSKIN OCEAN-41/42
25 Pinne MB001 25 CAMOSKIN OCEAN-42/43
25 Pinne MB001 25 CAMOSKIN OCEAN-43/44
25 Pinne MB001 25 CAMOSKIN OCEAN-44/45
25 Pinne MB001 25 CAMOSKIN OCEAN-46/47-
30 Pinne MB001 30 CAMOSKIN OCEAN-36/37
30 Pinne MB001 30 CAMOSKIN OCEAN-38/39
30 Pinne MB001 30 CAMOSKIN OCEAN-39/40
30 Pinne MB001 30 CAMOSKIN OCEAN-40/41
30 Pinne MB001 30 CAMOSKIN OCEAN-41/42
30 Pinne MB001 30 CAMOSKIN OCEAN-42/43
30 Pinne MB001 30 CAMOSKIN OCEAN-43/44
30 Pinne MB001 30 CAMOSKIN OCEAN-44/45
30 Pinne MB001 30 CAMOSKIN OCEAN-46/47

Vista a 360°

Aletas MB001, nuestra mejor interpretación del concepto de «aleta tradicional de carbono».

El proyecto MB pretende actualizar nuestra gama media-alta de aletas de palas de carbono, con especial atención a respetar los cánones técnicos tradicionales.

Aletas MB001

El proyecto MB tiene como objetivo la actualización de nuestra gama media-alta de aletas con pala de carbono, con especial atención al respeto de los cánones tradicionales de la técnica. Para C4, nuestras aletas serie 200 representan el nivel más alto de técnica e investigación, mientras que estas aletas MB son nuestra mejor interpretación del concepto de «aleta tradicional de carbono».

Zapato 250

Para el desarrollo de estas aletas partimos del escarpín. Las aletas MB montan el nuevo escarpín 250, una derivación directa del modelo anterior 300. Gracias al uso de un polímero TPE 75 ShA sobremoldeado sobre una plantilla rígida, el escarpín 250 transmite de la mejor manera la energía del pie a la pala, obteniendo así aletas de alta eficiencia. El estudio de las geometrías permitió el uso de espesores mínimos, permitiendo reducir el peso del escarpín 250 en la talla 41/42 a solo 250g.

Tabella Taglie Scarpe 250 - 2025

Tabella Taglie Scarpe 250 - 2025


TAGLIA EU TAGLIA US MISURA L (ALLUCE-TALLONE) MISURA W (PIANTA PIEDE)
36/37
4/4.5
220 mm
82 mm
38/39
5.5/6
235 mm
87 mm
40/41
7/8
256 mm
94 mm
41/42
8/9
268 mm
101 mm
42/43
8.5/9.5
272 mm
105 mm
43/44
9.5 / 10.5
287 mm
108 mm
44/45
11/12
290 mm
110 mm
46/47
12/13
304 mm
120 mm

A pesar del peso reducido, tener un escarpín tan sólido sobre el cual aplicar las palas se ha revelado como una solución ideal para mejorar el rendimiento.
En las MB, el factor determinante que incrementa el rendimiento es el nuevo laminado dedicado «Reverse Parabolic»; una curvatura parabólica que, en lugar de tener la parte de mayor flexión en la punta, la presenta cerca del pie. Un vuelco completo de concepto y una evolución de lo que eran nuestras palas con curvatura DPC (Double Parabolic Curve).
Este laminado dedicado cambia sensiblemente el comportamiento mecánico de la aleta. La superficie que genera el empuje de reacción resulta ser más extensa respecto a la parte de superficie que genera resistencia hidrodinámica, produciendo mayores deformaciones elásticas y mayor propulsión. La aleta se convierte así en una prolongación natural de la pierna y no en un simple apéndice mecánico sobre el cual ejercer fuerza.
La ventaja es tal que es posible usar palas más rígidas, por lo tanto de mayor rendimiento, pero con el mismo esfuerzo con el que se usarían palas más ligeras.
Aprovechando esta característica hemos elevado el rendimiento relativo. A las durezas previstas se le ha añadido un «+». Esto porque, flexionada en la mano, una MB 25+ es rígida y empuja tanto como una 30 estándar, aunque pesa en el agua como una 25. Las reanudaciones desde el fondo, las aceleraciones y la velocidad resultan así más elevadas.
Sin escarpines como los 250 todo esto no habría sido posible. Como siempre, es la combinación de escarpines y palas la que produce el resultado.

La anatomía pre-conformada de 3° del escarpín 250 lo hace particularmente cómodo al calzar. Los espesores finos adaptan la forma de la caña a la del pie, sin constricciones dolorosas.
El polímero utilizado para el escarpín 250 es particularmente elástico y permite un calzado fácil y sencillo, mejorando el confort. La plantilla interna permite tener un escarpín rígido en la suela pero cómodo en la caña.

Las MB tienen nuevos perfiles de sección redondeada que mejoran la contención del agua en la pala y reducen las turbulencias en los lados exteriores. Los perfiles, introducidos por C4 por primera vez en 1993, siempre han tenido la función de mantener el agua en las partes de la pala que generan el empuje de reacción. Las MB tienen una extensión superior del plano de empuje, por lo que los perfiles son integrales, desde el calzante hasta la punta de las palas.

Sin unos zapatos como los 250 nada de esto hubiera sido posible. Como siempre, es la combinación de zapatos y palas, lo que produce este resultado.

Las aletas MB toman el nombre de su creador: Marco Bonfanti, quien quiso firmar personalmente este nuevo proyecto de aletas con palas de curvatura «Reverse Parabolic».

La reducida masa (peso) del escarpín 250 reduce al mínimo la energía necesaria para el movimiento, permitiendo así al usuario un notable ahorro de energía y una consiguiente menor fatiga muscular.
La conexión entre el escarpín y la pala, gracias a la plantilla interna, es rígida y sólida, y transmite la fuerza a las palas con una elevada eficiencia.
El enganche de las palas en escarpines sin largueros, ya creado por C4 en 2006, permite una flexión elástica de la pala en toda su longitud.

El moldeado de todas las palas de carbono C4 se realiza, desde siempre, en nuestro departamento de producción en Italia.
Desde este año, se ha creado un nuevo departamento para el moldeado de materiales plásticos, donde se producen también directamente los escarpines 250 y las palas UP.

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